Tag Archives: صنعت خودروسازی

گزارشی از همایش فناوری های رباتیک پوشیدنی سال 2019 : WearRAcon19

WearRAcon19 : گزارش روز نخست همایش فناوریهای رباتیک پوشیدنی ۲۰۱۹

چهارمین همایش سالانه‌ی فناوریهای رباتیک پوشیدنی WearRAcon2019، چند روز پیش، بیست‌وششم تا بیست‌وهشتم مارس در شهر اسکاتزدِیل (Scottsdale) آریزونای آمریکا برگزار شد. این همایش را انجمن فناوریهای رباتیک پوشیدنی (Wearable Robotics Association) برگزار می‌کند. WearRAcon2019 بر اسکلت‌های بیرونی و فناوری‌های رباتیک پوشیدنی تمرکز ویژه‌ای دارد. امسال همایش WearRAcon با شعار “کیفیت زندگی خود را بالا ببرید (Elevate Your Life)” و همچنین رژه و نمایش یازده اسکلت بیرونی منحصر به فرد آغاز به…

کاربرد اسکلت بیرونی Cray X در محیط‌های کاری صنعتی

کاربرد اسکلت بیرونی Cray X در محیط‌های کاری صنعتی

اسکلت‌های بیرونی را می‌توان سامانه‌های ماشینی-انسانی دانست زیرا هوش انسانی با قدرت ماشینی تلفیق شده است. پس از آن‌که در دنیای واقعی نتوانستیم ربات‌ها و سامانه‌های اتوماسیون را به صورت کامل جایگزین انسان‌ها کنیم، ایده‌ی اسکلت‌های بیرونی توان‌افزا و صنعتی برای محیط‌های کاری روی کار آمدند. در این مقاله، یکی از اسکلت‌های بیرونی مناسب محیط‌های صنعتی را معرفی می‌کنیم. اسکلت بیرونی صنعتی Cray X ساخت شرکت German Bionic، با پشتیبانی و تقویت…

حضور اسکلت بیرونی توان افزای Airframe در کارخانه‌ های خودروسازی معروف جهان

حضور اسکلت بیرونی Airframe در کارخانه‌ های خودروسازی معروف جهان

امروزه کارخانه‌های خودروسازی برای ساخت خودرو به روش‌های خودکار و اتوماسیون روی آورده‌اند. با این‌حال همه‌ی وظایف در ساخت خودرو نمی‌تواند به صورت خودکار انجام شود و برخی از کارها به مهارت انسانی نیاز دارد. چنین شغل‌هایی فشار بسیاری بر بدن کارگران وارد می‌کند. برای حل این مشکل، تعدادی از کارخانه‌های خودروسازی و هواپیماسازی جهان تلاش می‌کنند کارکنان خود را به اسکلت‌های بیرونی توان‌افزا مجهز کنند. با مجله‌ی فناوری‌های توان‌افزا و پوشیدنی…

مهندسین خودروساز در شرکت هوندا یک دست مصنوعی برای همکار خود ساختند

مهندسین خودروساز در شرکت هوندا یک دست مصنوعی جدید برای همکار خود ساختند

گروهی از مهندسین خودروساز در شرکت هوندا برای همکار خود که علیرغم مشکلات جسمی کارش را رها نکرده است، یک دست مصنوعی ساختند. پاهای Tony به دلیل بیماری ضعیف شده‌اند و از صندلی چرخدار استفاده می‌کند و پس از یک عمل جراحی ستون فقرات نیز مجبور شد دستش را قطع کند. با این وجود وی کارش را ترک نکرد و همچنان به کار خود ادامه می‌دهد. با مجله فناوری‌های توان‌افزا و پوشیدنی…

آیا سیاست جدید خودروهای خودران تسلا حریم خصوصی را زیرپا میگذارد؟

آیا سیاست جدید خودروهای خودران تسلا حریم خصوصی را زیرپا میگذارد؟

در آخرین به روزرسانی خودروی خودران شرکت تسلا، آن‌ها از سیاست جدید جمع‌آوری داده ویدیویی استفاده می‌کنند. در این روش هر کدام از خودروها با کمک دوربین‌های تعبیه شده از محیط پیرامون خود فیلم‌برداری می‌کنند و ویدیوهای کوتاه تهیه می‌کنند. شاید به ذهن برسد که جمع‌آوری داده‌های ویدیویی از مسیر حرکت خودروی شما بر خلاف سیاست‌های حریم خصوصی باشد. اما باید این نکته را در نظر گرفت تسلا برای پیشرفت در مسیر…

نیسان از تولید خودروی الکتریکی خبر میدهد که در هر شارژ ۵۵۰ کیلومتر طی میکند

نیسان از تولید خودروی الکتریکی خبر میدهد که در هر شارژ ۵۵۰ کیلومتر طی میکند

شرکت خودروسازی نیسان در حال کار بر یک خودروی الکتریکی است که می‌تواند با هربار شارژ ۳۴۲ مایل (۵۵۰ کیلومتر) را طی کند. قیمت این خودرو زیر ۴۰۰۰۰ دلار اعلام شده است. انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۰ خودرو روانه بازار شود. گفتنی است که خودروی جدید نیسان بالاترین برد در محدوده قیمت پایین را دارد. با مجله فناوری‌های توان‌افزا و پوشیدنی همراه باشید. از سال ۲۰۰۸ میلادی با توجه به پیشرفت فن‌آوری…

همکاری شرکت بوش و انویدیا در توسعه سامانه هوشمند خودروهای خودران

همکاری شرکت بوش و انویدیا در توسعه سامانه هوشمند خودروهای خودران

پس از سرمایه‌گذاری‌های مشترک در زمینه وسایل نقلیه خودکار و فراهم‎شدن فرصت‌های تحقیق و توسعه بیشتر و همکاری‌های استراتژیک شرکت‌هایی مانند اینتل (Intel) و Mobileye و رونق سرمایه‌گذاری‌ها در استارتاپ‌ها، این بار دو شرکت بزرگ بوش (Bosch) و انویدیا (Nvidia) در حال همکاری برای توسعه ابررایانه هوش مصنوعی خودروهای خودران هستند. با مجله فناوری‌های توان‌افزا و پوشیدنی همراه باشید. دکتر ولکمار دنر (Volkmar Denner) مدیرعامل شرکت بوش، خبر همکاری بوش و انویدیا…

دوازده نکته‌ای که باید در مورد خودروهای بدون راننده بدانید

دوازده نکته‌ای که باید در مورد خودروهای بدون راننده بدانید

تا سال ۲۰۲۵ بعید است که حتی رانندگان امروزی یک خودرو برای خود بخواهند. پس تا پایان دهه آینده ما چگونه به این سو و آن سو می‌رویم؟ چه دیدگاه‌هایی نسبت به خودروهای خودکار در آینده وجود دارد؟ صنعت خودروسازی و وضعیت جاده‌ها در آینده به چه شکل خواهد بود؟ یک خودرو جدید در انگلستان به طور متوسط ​​۱۳٫۹ سال دوام دارد به همین دلیل اگر شما یکی از آنها را امروز…